关于浙江五菱的投诉，新换的火花塞才开了1000公里就报废了
昨天早上准备开车去公司，结果点火后几秒就熄火了，连续3-4次都是这样，只好打电话给朋友，咨询了一下，他让我找4S店来抢修！
下午抢修的人来了，冒着雨修车蛮辛苦的，现场换了火花塞还是点不起来！
分析说可能是因为皮带和气缸问题。。。要拖回去修。。。
今天中午4S店林姓工作人员打电话给我，说修好了，换了火花塞，重新调整了一下皮带！
火花塞4个要120块。。。
我这里有几点疑问：
1、我车子是05年3月买的，到现在也就开了23200公里，在21500公里的时候去4S店进行过保养，工作人员建议我换火花塞，因为之前随车安装的火花塞用用蛮好的，基本都是一次点火成功的，所以本来不想换的，但是想想可能用了2年多了，换一下也好，省的到时候真坏的时候，又要拖来修，于是花钱换了4个火花塞！
2、换火花塞到现在只开了1700公里，被告知是因为火花塞的原因，导致昨天早上出现的故障，那这批火花塞的质量也太差了，我担心再开1700公里又出出现同样的状况！
3、今天下午在4S店没想到一个问题，昨天现场来抢修的工作人员，给我换了4个火花塞上去，同样打不着！看来应该不是火花塞的问题！那我才开了1700公里的火花塞根本没必要换了！
4、保养手册上，4S店给我做的保养公里数有错误，我除了首保是2500公里做的，其他基本都是5000公里做一次的，每次公里数都会数着的，最后一次保养前，我还多次跟老婆说我到21500公里再做保养，但是4S店电脑记录和我的保养手册上写的怎么都是20100公里？我16950公里的时候做过一次保养，不可能3000公里就再去做保养的！
5、补充说一下，浙江五菱的服务态度一直都还可以，包括我和他们里面的不少工作人员关系都不错，这次事件，他们在拖车和工时上都没有另行收费，但这个不是关键问题，我车子的问题到底在哪里？既然不是火花塞的问题，那肯定有别的问题，而4S店应该没有彻底解决掉，包括我把车开回来的时候，明显感觉起步和换档、踩油门的时候会一窜一窜的！
