我们最喜欢的应该是他的价格，4万多元能够买到什么样的汽车呢？更重要的是，他的外型是如此的漂亮，单冲这个外型就能够让你有购买的冲动。

　　这个车肯定是年轻人的最爱，对于没有什么经济实力的年轻人来说，spark在适合不过了，他完全可以成为很多人的第一辆汽车。

　　spark是完全意义上的代步工具。最高时速能够开到140km/h，但是建议你不要去试，最好不要超过100km/h。值得一提的是，spark的发动机声音真的很美妙，让你感觉他是小而有力。在等红灯的时候，如果你的技术纯熟的话，spark绝对是第一个冲出去的。所以说，spark非常适合在交通拥堵的大城市中穿行了。

不要小看雪佛莱（Chevrolet）Spark小型车，它经意大利名家设计、由美国通用重新设计的引擎，在韩国制造，集合了各个优势出击。
　　它不但外形亮丽，而且内在空间宽敞，在汽车安全和性能方面，也下足功夫。
　　这款汽车共有两个车型——800cc的自动排档，以及1000cc手动排档型号。
　　它改变传统小型车因为发动机的重量而动力性能不佳的现状。
  　耗油量少是SPARK也另一大特色，百公里耗油量为5.6升，即1公升能行驶近18公里。

■外形：
　　从外形上，SPARK玲珑的车身线条，车头部位饱满圆润，倾斜的前车窗和后部线条感觉非常舒服。车后纽扣形的前大灯，如同小孩可爱的大眼睛，加上与前大灯相呼应的后尾灯，外形就让人眼前一亮。
　　这款车子共有11种色调可供选择，包括9款金属色，突显亮丽。

■安全
　　它打破“小型车天生不安全”的传统观念，即使遇到交通意外，其安全性是它的一大卖点。
　　小型车的定位丝毫未影响SPARK对安全性的不懈追求，按符合全球所有安全标准设计的车身前后两端都有安全吸能区，包括四门防撞杆。其中车子侧身加强保护，若侧身被撞，防撞杆会如摆锤般向两端摆动，而不会插入后座，保护乘客的安全，这个装置一般上只有较大型的车辆才会有。

■内部
　　SPARK的车内空间应受赞扬，虽然车身的长度只有3.5米，但轴距却达到2.34米，4轮紧靠4个端角，构建出异常宽敞的内部空间，坐上4个成人，无论是前座或后座也有舒适的空间。
　　另外，近1.5米的高度，也让车内拥有更充裕的头部空间，再加上座位稍高，让上下车子更容易。
　　在满载的情况下，SPARK的行李箱容量为170公升，若是把后座座位放下，行李箱容量可增至845公升。此外，车子内多个宽裕的储物空间，可以放置各种小杂物，包括放置硬币、卡片的小储物空间。
　　SPARK的驾驶舱充满了圆圆的造型——圆形空调出风口、圆弧形的仪表台、圆形的杯架，就连车门把手都是圆的造型，顽皮又可爱。内饰件多为塑料制成，却让人感觉一般。不过，对于小型车的车主来说，这应该是预料中的事。

■试驾心得
　　一般人会问，800cc如此小引擎的汽车能跑吗？
　　笔者就试驾800cc自动排档的Spark，尽管车子从起步加速到每小时100公里的时速，需22秒，扭力在4400rpm时为71.5Nm，自然比不上一般大车子，但一般城市驾驶并没有多大问题。
　　车子跑到每小时100公里，感觉依旧平稳，安全时速可达每小时135公里。
　　另外，车子装置了超速传动按钮(Overdrive)，驾驶时，只要按上它，车子即刻添加额外的动力，超车、上坡都没有问题。
　　停止时，SPARK车内的抖动感觉很小，隔音虽不像高级轿车那样彻底，但比不少同级小型车来得安静，加强了驾驶的舒适感。
　　车身整体性也很好，急速转弯时车身没有明显的倾斜和晃动。不过，驾驶盘略嫌轻了一点。
　　当然，正因为车身不大，容易停车，再小的车位也不怕。

不要小看雪佛莱（Chevrolet）Spark小型车，它经意大利名家设计、由美国通用重新设计的引擎，在韩国制造，集合了各个优势出击。
　　它不但外形亮丽，而且内在空间宽敞，在汽车安全和性能方面，也下足功夫。
　　这款汽车共有两个车型——800cc的自动排档，以及1000cc手动排档型号。
　　它改变传统小型车因为发动机的重量而动力性能不佳的现状。
  　耗油量少是SPARK也另一大特色，百公里耗油量为5.6升，即1公升能行驶近18公里。

■外形：
　　从外形上，SPARK玲珑的车身线条，车头部位饱满圆润，倾斜的前车窗和后部线条感觉非常舒服。车后纽扣形的前大灯，如同小孩可爱的大眼睛，加上与前大灯相呼应的后尾灯，外形就让人眼前一亮。
　　这款车子共有11种色调可供选择，包括9款金属色，突显亮丽。

■安全
　　它打破“小型车天生不安全”的传统观念，即使遇到交通意外，其安全性是它的一大卖点。
　　小型车的定位丝毫未影响SPARK对安全性的不懈追求，按符合全球所有安全标准设计的车身前后两端都有安全吸能区，包括四门防撞杆。其中车子侧身加强保护，若侧身被撞，防撞杆会如摆锤般向两端摆动，而不会插入后座，保护乘客的安全，这个装置一般上只有较大型的车辆才会有。

■内部
　　SPARK的车内空间应受赞扬，虽然车身的长度只有3.5米，但轴距却达到2.34米，4轮紧靠4个端角，构建出异常宽敞的内部空间，坐上4个成人，无论是前座或后座也有舒适的空间。
　　另外，近1.5米的高度，也让车内拥有更充裕的头部空间，再加上座位稍高，让上下车子更容易。
　　在满载的情况下，SPARK的行李箱容量为170公升，若是把后座座位放下，行李箱容量可增至845公升。此外，车子内多个宽裕的储物空间，可以放置各种小杂物，包括放置硬币、卡片的小储物空间。
　　SPARK的驾驶舱充满了圆圆的造型——圆形空调出风口、圆弧形的仪表台、圆形的杯架，就连车门把手都是圆的造型，顽皮又可爱。内饰件多为塑料制成，却让人感觉一般。不过，对于小型车的车主来说，这应该是预料中的事。

■试驾心得
　　一般人会问，800cc如此小引擎的汽车能跑吗？
　　笔者就试驾800cc自动排档的Spark，尽管车子从起步加速到每小时100公里的时速，需22秒，扭力在4400rpm时为71.5Nm，自然比不上一般大车子，但一般城市驾驶并没有多大问题。
　　车子跑到每小时100公里，感觉依旧平稳，安全时速可达每小时135公里。
　　另外，车子装置了超速传动按钮(Overdrive)，驾驶时，只要按上它，车子即刻添加额外的动力，超车、上坡都没有问题。
　　停止时，SPARK车内的抖动感觉很小，隔音虽不像高级轿车那样彻底，但比不少同级小型车来得安静，加强了驾驶的舒适感。
　　车身整体性也很好，急速转弯时车身没有明显的倾斜和晃动。不过，驾驶盘略嫌轻了一点。
　　当然，正因为车身不大，容易停车，再小的车位也不怕。

为我们所选择的KK骄傲吧!

超速传动按钮(Overdrive)？
好像没发现，在哪里?

嘻。本人7月4日拿到的驾照(注，以前从未碰过车的)，8月2月就把SPARK请回来了。这样的车，小小的，让自己驾驶起来不觉笨拙，真不错。

KK是真的很好，特别是对于我们经济不是很好，但是又赶上有车族的人来说，再适合不过了，主要是油耗低。